事業の効果

交通の円滑化

25箇所の踏切がなくなり、交通渋滞が解消されます。
安全性の向上

踏切事故がなくなり、道路と鉄道それぞれの安全性が向上します。
地域の発展

これまで鉄道により分断されていた地域の一体化が図られます。
本事業にあわせて、都市計画道路や駅前広場などが整備され、鉄道とバスなど交通機関相互の乗り継ぎ利便性が向上します。
利便性の向上

各駅にエレベーター・エスカレーターを設置することにより、誰もが快適に利用できる駅になります。

立体交差化されることにより解消される踏切（25箇所）

踏切道の名称	道路名称	現況踏切道の幅員（m）	備考
代田橋1号	区道21-C150号線	6.5	－
代田橋4号	区道21-C154号線	5.3	－
代田橋6号	都道赤坂杉並線	11.1	井ノ頭通り
代田橋7号	区道21-C250号線	4.5	－
代田橋8号	区道21-C237号線	4.9	－
明大前1号	区道21-C373号線	4.5	－
明大前2号	区道21-B008号線	4.1	－
明大前3号	区道21-C458号線	4.8	－
明大前4号	区道21-C397号線	6.0	－
下高井戸1号	都道瀬田貫井線	7.5	－
下高井戸2号	区道606号線	2.9	－
下高井戸3号	区道607号線	3.2	－
下高井戸5号	区道22-C274号線	6.8	荒玉水道道路
桜上水3号	区道22-C237号線	1.9	－
桜上水5号	区道22-C249号線	7.0	－
上北沢2号	区道22-C266号線	4.1	－
八幡山2号	区道42-A001号線	7.8	千歳通り
芦花公園1号	区道42-C077号線	3.4	－
芦花公園3号	区道42-C066号線	4.0	－
芦花公園4号	区道42-C075号線	1.8	－
芦花公園5号	区道42-B003号線	9.3	－
千歳烏山2号	区道42-C109号線	3.9	－
千歳烏山3号	区道42-C110号線	2.0	－
千歳烏山4号	区道42-C150号線	8.0	－
千歳烏山6号	区道42-C232号線	7.9	－